隨著“限塑令”的發(fā)布，人們也逐漸加強(qiáng)了對環(huán)境保護(hù)的意識，順應(yīng)“十三五”中提出的綠色包裝的發(fā)展要求，使得灌裝封尾機(jī)在包裝行業(yè)中受到許多企業(yè)的青睞。
灌裝封尾機(jī)的好壞不是由某個(gè)單一參數(shù)決定的，影響灌裝封尾機(jī)的性能有幾個(gè)參數(shù)。我們統(tǒng)稱它們?yōu)榛緟?shù)，分別為軸功率、槳葉排量、壓頭、槳葉直徑以及灌裝轉(zhuǎn)速。
槳葉排液量的多少與其本身的流量準(zhǔn)數(shù)，轉(zhuǎn)速越高排液量也就越大。而灌裝消耗的軸功率則與流體比重，槳葉本身的功率準(zhǔn)數(shù)，轉(zhuǎn)速的三次方及直徑的五次方成正比。在功率和槳葉形式下，槳葉的排量以及壓頭可以通過改變槳葉的直徑和轉(zhuǎn)速的匹配值來調(diào)節(jié)的。也就是大直徑的槳葉配上低轉(zhuǎn)速的
灌裝封尾機(jī)產(chǎn)生較高的流動(dòng)作用和較低的壓頭。而小直徑槳葉配合高轉(zhuǎn)速則產(chǎn)生較低的流動(dòng)作用和較高的壓頭。
流體的流動(dòng)速度相對圓流道半徑的變化速率我們稱之為剪切速率。在灌裝槽中，提供剪切速率是使微團(tuán)相互碰撞的辦法。從原理上看，由于流體速度差的存在，使得流體各層之間相互混合，所以灌裝的過程總是會涉及到流體剪切速率。
剪切速率是指物體由于外因（載荷、溫度變化等）而變形時(shí)，任一截面的兩方出現(xiàn)的相互作用力，稱為“內(nèi)力”。內(nèi)力的集度，即單位面積上的內(nèi)力稱為“應(yīng)力”。應(yīng)力可分解為垂直于截面的分量，稱為“正應(yīng)力”或“法向應(yīng)力”；相切于截面的分量稱為“剪切應(yīng)力”。剪切應(yīng)力是一種力，是灌裝封尾機(jī)應(yīng)用中氣泡分散和液滴破碎等原因。不過在整個(gè)攪拌槽中流體各點(diǎn)剪切速率的大小并不是一樣的。
就槳葉來說，剪切速率和平均剪切速率都和轉(zhuǎn)速成正比，即轉(zhuǎn)速越快，剪切速率和平均剪切速率就越高。但是徑向型槳葉的剪切速率與槳葉直徑成正比，平均剪切速率與直徑無關(guān)。灌裝槽的大小對轉(zhuǎn)速，槳葉直徑有直接影響，在灌裝封尾機(jī)大小的設(shè)計(jì)上這些概念是重要。
灌裝封尾機(jī)是符合GMP的規(guī)范要求，同時(shí)也符合了“十三五”規(guī)劃中綠色轉(zhuǎn)型的要求。灌裝封尾機(jī)在未來的市場中會越來越受到人們的歡迎。
